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安徽拉桿式液壓缸-威海力建冶金(推薦商家)-拉桿式液壓缸廠商
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威海力建液壓設(she)備(bei)廠  

經營模(mo)式(shi):生(sheng)產加(jia)工 

地址(zhi):山(shan)東省威海(hai)市羊亭孫(sun)家灘工業園

主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統 

業務(wu)熱線:

QQ:3049278720 

產品詳情(qing) 聯(lian)系方式





液壓缸低速爬行的解決辦法

 1、液壓(ya)缸(gang)有桿(gan)腔和無桿(gan)腔存有氣(qi)體而產生(sheng)的(de)(de)(de)低(di)速(su)爬行,可通過反復運行液壓(ya)缸(gang)達到(dao)排(pai)氣(qi)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de),必要(yao)時在(zai)管(guan)路或液壓(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)兩腔設置排(pai)氣(qi)裝置,在(zai)液壓(ya)系統工作時進行排(pai)氣(qi)。

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  2、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)設計間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)不當產(chan)生的(de)低速(su)爬行,可正(zheng)確設計液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)內部(bu)活塞和(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)體、活塞桿(gan)(gan)(gan)和(he)導向套之間(jian)(jian)(jian)的(de)滑動配合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi),理論上的(de)配合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)為H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de);根據(ju)本作者(zhe)的(de)經驗,安徽拉(la)桿(gan)(gan)(gan)式(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang),液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)和(he)桿(gan)(gan)(gan)徑(jing)由小(xiao)到大(da)(da),拉(la)桿(gan)(gan)(gan)式(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)廠家,如都按此來設計配合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi),對于較(jiao)大(da)(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(≥?200mm)和(he)桿(gan)(gan)(gan)徑(jing)(≥?140mm)的(de)配合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)就顯得間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)過(guo)(guo)大(da)(da),實際應(ying)過(guo)(guo)程中,這類液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)低速(su)爬行現象較(jiao)小(xiao)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)出現的(de)多(duo),國外此類液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)滑動面的(de)配合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)一般設計為0.05mm∽0.15mm,從實際比較(jiao)的(de)結果(guo)來看,液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)低速(su)爬行問題明(ming)顯改善(shan)。因此對大(da)(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)建議選用這種方(fang)法。


(3)液壓(ya)(ya)系統(tong)控制(zhi)(zhi)壓(ya)(ya)力(li)(li)太低。控制(zhi)(zhi)管路中節(jie)流阻力(li)(li)可能過大,流量閥(fa)調節(jie)不當,控制(zhi)(zhi)壓(ya)(ya)力(li)(li)不合適,壓(ya)(ya)力(li)(li)源受到干擾。此時應(ying)檢查控制(zhi)(zhi)壓(ya)(ya)力(li)(li)源,保證壓(ya)(ya)力(li)(li)調節(jie)到系統(tong)的規定值(zhi)。

(4)液(ye)壓(ya)系(xi)統中(zhong)進入空氣。主要(yao)是(shi)因為(wei)系(xi)統中(zhong)有泄漏發生(sheng)。此時應檢查液(ye)壓(ya)油(you)(you)箱的液(ye)位,拉(la)桿式液(ye)壓(ya)缸加工,液(ye)壓(ya)泵吸油(you)(you)側(ce)的密封(feng)件和管接頭,吸油(you)(you)粗(cu)濾器是(shi)否太臟。若如此,應補充液(ye)壓(ya)油(you)(you),處理密封(feng)及(ji)管接頭,清(qing)洗或(huo)更(geng)換粗(cu)濾芯。



6、材料(liao)(liao)固化(hua)后,用細磨石或刮dao,將高出導軌表面的(de)材料(liao)(liao)修復平(ping)整,施工完(wan)畢。

注意事項:

為了(le)確保設(she)備的正常工作運(yun)行,必須保證:

1、嚴格、謹慎安裝;

2、清洗設(she)備存留的油灰(hui)及雜質;

3、更換潤(run)滑油,完善設備潤(run)滑系統。

4、更(geng)換擋霄器(qi),確保有效(xiao)的(de)清理導(dao)軌(gui)上(shang)的(de)鐵屑(xie)

叉車液壓系統常見故障檢查與排除


叉車的(de)主要液壓作業部分有起升缸和傾斜(xie)缸,其故(gu)障檢查與排(pai)除方法列舉如下 :





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李建波先生

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